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看到车厢内还有空间

合计不错坐上这趟车了

然则

比及车门关闭了

还没能挤上车

你是否也有过这么的搭车履历呢

图：谢铭光

乘坐地铁，粗浅他东说念主粗浅我方，出行更愉悦。

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上车后，要是车厢中部还有空间，尽量往车厢中部走，不要堵在车门险阻车通说念，粗浅其他乘客快速险阻车，我方也可免受挤撞。

图：袁彦昌

下车的小伙伴，列车快到见识站时提前到车门隔邻准备，而站在车门隔邻的小伙伴，也稍许侧下身，让出一条险阻车通说念。列车到站后马上下车，车厢腾出空间了，粗浅其他乘客上车，

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图：袁彦昌

上车的小伙伴，按大地指引象征列队，不要堵鄙人车通说念，列车到站后先下后上，快下智力快上。

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行家上车殷切的心计不错贯通，俗语说“欲速则不达”，越不讲纪律，险阻车的速率就越慢，偶然还可能因肢体碰撞而引起争合手。若在车门关闭时抢门上车，还可能导致车门反复关闭，以致发生车门故障，这么不仅莫得精真金不怕火到时期，反而迟误了我方和一车东说念主的时期。

环球步地，东说念主越多越要守序，这么既安全也高效。乘坐地铁时，顾己及东说念主，有序险阻车，礼让三分红绩一整天愉悦。

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这种老旧的骗局仍有东说念主上圈套，遭遇牢记say no

什么？广州塔进站搭车要等30分钟以上？

文 | 陈诗峰

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图 | 谢铭光 袁彦昌

编审 | 陈诗峰 谭竹茜